DHL國際快遞的空運和海運計費方式如下：

空運計費方式

計費重量單位通常以每0.5公斤作為一個計費單位。對于寄遞的貨物，第.一個0.5公斤被定義為首重（或起重），而每增加的0.5公斤則被計為續(xù)重。一般來說，起重的費用會比續(xù)重費用更高。

實重與材積實重指的是需要運輸?shù)囊慌锲罚òb在內(nèi)的實際總重量。當(dāng)需要寄遞的物品體積較大而實重較輕時，由于運輸工具（如飛機、火車等）的承載能力及能裝載物品體積的限制，會采取量取物品體積并折算成重量的方法來計算運費，這被稱為體積重量或材積。如果北京DHL航空快遞體積重量大于實際重量，這類物品常被稱為輕拋物。

根據(jù)國際航空貨運協(xié)會的規(guī)定，計費重量是按實重與材積兩者的定義來確定的。對于規(guī)則物品，其體積重量是通過長×寬×高再除以5000來計算；而對于不規(guī)則物品，其體積重量則是通過較長×較寬×較高再除以5000來得出。在計算運費時，取實重與材積中較高的值作為計費重量。

關(guān)于包裝費，DHL快遞公司通常提供免費的包裝服務(wù)，包括紙箱、氣泡等包裝材料。然而，對于一些貴重或易碎的物品，可能會收取一定的包裝費用，因為這些物品需要更特殊的保護。值得注意的是，包裝費用通常不會被計入折扣。

通用運費計算公式如下：當(dāng)實重大于材積時，運費是按照首重運費加上（重量（公斤）×2-1）×續(xù)重運費來計算的。例如，一個7公斤的貨物，如果首重為20元，續(xù)重為9元，那么運費總額為20元加上（7×2-1）×9元=137元。然而，如果貨物的實際重量較小而體積較大，運費將按照材積標準收取，然后再按照上述公式計算運費總額。

海運計費方式

海運的計費方式通常基于班輪運價來計算。班輪運費由基本費率和附加費組成。計算公式為：運費 = 運價×運費噸 = 基本運費率×（1 + 附加費之和）×貨運量。海運的計費相對更為復(fù)雜，除了基本運費外，還可能涉及到各種附加費用，如港口附加費、燃油附加費、旺季附加費等。這些附加費的波動相對較大，需要根據(jù)具體情況來確定。

DHL國際快遞的空運和海運在收費標準上存在顯著差異。客戶在選擇運輸www.zwwebsy.cn方式時，需要綜合考慮貨物的特性、運輸時間要求、預(yù)算等因素。空運和海運各有優(yōu)劣，空運速度快但成本較高，而海運雖然速度較慢，但成本低廉。因此，客戶應(yīng)根據(jù)實際需求選擇合適的運輸方式。

總的來說，無論是空運還是海運，DHL國際快遞都致力于為客戶提供佳效、準確的物流服務(wù)。在計費方面，公司遵循行業(yè)標準和規(guī)定，確保透明、公正的計費方式，讓客戶能夠清楚地了解費用構(gòu)成。